由于生活节奏的加快，人们必须跟紧时代的步伐，与时代接轨，压力可想而知。有的人就会选择旅游这个方式去化解部分压力，而铁路就这些人的首要选择之一，为了提升我国的综合实力，密集，无污染，快捷，高效，占地面积小的铁路网、逐步形成的动车组体系，不仅仅推动了我国经济的大力发展，也方便人们的便利出行。今天少年我就为大家介绍一条这样的铁路线。
这条铁路就是浦梅铁路，线路贯穿闽北、闽西、粤东三地区，自福建浦城县出发，向西南方向经武夷山、建阳市、邵武市、泰宁县、建宁县、宁化县、清流县、连城县、上杭县、武平县，进入广东的蕉岭县，最后到达梅州市。全线总长公里，总投资约亿元，设计速度为公里/小时，已于年开工建设，预计年年底完工，年5月投入使用。下面，我们就一起去看看沿线都路过那些风景吧！
建宁，位于福建省西北部，地处闽西北边陲，与江西省接壤。这里还是是闽江的发源地，在建宁，不光水好，山也美。金饶山，这个“秀起东南第一巅”、“八闽第一峰”，它是是最近几年开放的景点，山上风光很棒，当地没有大力宣传，但因此也没有受到破坏，很美的高山云海景观，非常具有浓郁的当地特色。，缆车、时空隧道、玻璃台、云雾缭绕的山顶……冬天去可以看到雾凇、下雪，山顶有小木屋和小火车可以游玩，登上主峰，福建金湖风景，也尽收眼底。人少景美云海一绝，再结合建宁县的万亩莲花、梨花等景观，非常值得一去。
蕉岭县，世界长寿乡，位于广东省东北部。这里夏长冬短，雨量充沛，冬季并不是特别冷。蕉岭是客家民系聚居的地方，是广东的重点台乡之一，其中祖籍在蕉岭的台胞人数就多达40多万人。这里的石寨土楼，因石寨村东面之靠山，形态似马，有马必有马槽，为留住宝马，便将土楼做成独具风情的方形。石寨土楼群标志性建筑以旧土楼“方楼”及新土楼“树德楼”为代表。古老的客家建筑，淳朴的民风，安静的环境，在这里，或许你能找到长寿的秘密。值得一提的是，这里的长潭风光是“南粤百景”之一，有“形似巫峡，景似漓江”之称。大家有时间也是可以去游玩一番。
浦梅铁路是组成国家铁路网和海西铁路网的重要部分，更是海西铁路网规划项目之一，作为是沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程，届时，经过龙厦铁路与浦建龙梅铁路连接，从厦门出发往闽西连城、武平，闽北邵武、浦城，粤东的梅州等地预计都可动车直达，所需时间将比现在至少节约一半。福建地区的高铁网也是变得更加密集，沿线各地之间的空间距离也是大大缩短，老百姓的出行更加方便，我们也能更方便的去游玩。
有网友就说：建成后必将带动山区特别是老苏区的经济社会发展，对福建经济社会发展和铁路网布局有重大意义，真的是那些老苏区、和欠发达县沿线万群众致富的生命线呀。
还有网友说：从福州到宁化、清流、德化、永春等地，今后也能坐火车直达了，到时候连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路，家乡经济必将腾飞发展，我们出门也更方便了！
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