美海*F-35C再进行阻拦测试
五年后形成作战能力
据美国海*学院新闻2013年12月23道，美国海*航空系统司令部日前在帕特克森特河海*航空站进行F-35C“闪电”II型联合攻击战斗机的阻拦测试。
12月19日，CF-3试验机作为首架安装了尾钩的F-35C战斗机，已在海*飞行测试中心完成了陆上阻拦测试。该架飞机由汤尼·威尔森中校驾驶。
2014年1月，F-35C战斗机将在赫斯特湖海*航空工程站进行最后的陆上阻拦测试。
在陆上阻拦测试完成后，
F-35C战斗机将进行海上测试。据洛·马公司相关人员透露，海试将于2014年第一季度在“尼米兹”号航母上进行。但具体在哪一艘航母上进行F-35C舰载机的海上测试，还需根据航母部署情况进行调整。
航母上的回收试验对F-35C战斗机至关重要。2012年的试验发现，F-35C战斗机尾钩存在不能准确钩到阻拦索的问题。
洛·马公司联合攻击战斗机项目办公室重新检查了美国海*航空系统司令部提供的尾钩形状和钩索失败时阻拦索动态模型，决定更改尾钩形状，并调整系统压紧器。
美国海*部计划采购340架F-35C战斗机，其中260架将用于海*，另外80架用于海*陆战队。美国海*预期F-35C战斗机将于2018年末或2019年初具有完全作战能力。（中国船舶信息中心陈晓志昂）