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泰宁旅游从上海走向全国1998年就迎来 [复制链接]

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泛舟大金湖,漂游九龙潭,夜宿星空民宿……初夏时节,灵山秀水为泰宁全域旅游营造出一幅幅诗意的旅游画卷,吸引了众多游客细细品味、流连忘返。

泰宁大金湖风光(林文斌摄)

作为首批国家全域旅游示范区创建单位,泰宁名声在外。

然而,

上世纪80年代,

泰宁旅游刚刚起步。

泰宁地处闽西北山区,交通、地理位置、工业、农业等不占优势,但拥有全国少见的旅游资源。县里根据实际情况,提出了旅游兴县目标,开始采取措施发展旅游,旅游业地位不断提升。

上海是我国主要的旅游客源地。从上世纪90年代中期开始,历届泰宁县**主要负责同志都会率旅游部门、旅游企业负责人组团赴上海促销,与上海旅游部门、企业、媒体结下深厚友谊。在上海轻工业工会的支持帮助下,年4月22日,组织了首趟上海旅游专列,也是泰宁首次组织旅游专列,满载多名上海游客到泰宁旅游。当时,泰宁还不通火车,专列只能到达距离泰宁60公里的邵武火车站。没有旅游大巴,只好借用长途公交车与单位中巴。

“那天,我们导游分乘20多辆车,到邵武去接首趟上海专列。当汽车载着上海游客缓缓驶进泰宁城区时,鼓乐齐鸣,腰鼓队、花束队等几个方队,列着整齐的队伍举行隆重的欢迎仪式。”作为当时接待的导游,蔡雪娇对那一幕依然记忆犹新。

为了组织好专列,当时的泰宁县**主要负责同志还带领相关人员到上海迎接游客。游客抵达后,泰宁还专门举行欢迎仪式。同时,县里还组织了许多民俗活动,让游客参与体验。泰宁优美的风光、深厚的文化、淳朴的民风给上海游客留下了美好印象。首趟旅游专列成功打开了上海市场,自此,上海游客络绎不绝,上海专列成为常态,上海也成为泰宁旅游市场的重要组成部分,泰宁旅游开始走出福建。

年4月11日16时34分,随着汽笛长鸣,首趟“大金湖——大上海”专列从福建邵武站缓缓启动。这趟专列,载着来自泰宁的名乘客。虽说旅游已成为泰宁县的“生命产业”,但长期以来,交通成为发展的瓶颈,迷人的大金湖依然是“养在深闺人未识”。

“列车向着上海飞驰。车轮下,向前延伸的双轨宛如伸展的双臂,将山区小县与国际大都市紧紧相连。名乘客共分为17个团,大部分游客是农村基层干部和农民。由县领导亲自带队,这在泰宁建县以来还是首次。”当时跟团出行的回忆。

这人还有一个特别的身份——“金湖使者”。除了自己的行李,他们每人还携带了16份精美的金湖宣传单及5个印有“福建大金湖”字样的小气球。专列刚抵达上海,大家便带上宣传资料直奔东方明珠广播电视塔。在这座世界闻名的塔前,聚集着来自全国的游客。“金湖使者”热情地将手中的资料分发给游客,并为他们详细描绘泰宁。此后,泰宁县还在上海市设立门市部,及时反馈上海旅游市场的动态信息。

随着向莆铁路、福银高速公路的开通,泰宁的交通条件得到了极大改善,加强了与全国各地的沟通、联系。而泰宁,正成为许多上海游客的旅游首选地。

来源:三明日报

核稿:严晨星

审核:戴瑞阳

作者/来源:泰宁旅游

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